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Talaria STING R L1e
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Talaria STING R L1e

Talaria STING R L1e

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Original: $6,464.74

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Talaria STING R L1e—

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La Historia

TALARIA STING R L1e TL4000

Disfruta en la ciudad, en el pueblo, en la montaña, en circuitos de offroad y onroad (enduro, motocross o trial...) Experimenta la potencia de una moto eléctrica con la ligereza y sensaciones también de bici eléctrica. Cien por cien homologada para circular por vía pública, se matricula como ciclomotor 49cc (viene limitada de fábrica pero se puede deslimitar).

La nueva versión del offroad - onroad eléctrico TL4000 R L1e promete diversión en todo tipo de terrenos, incluidas las vías públicas. 60V y casi 4kW de potencia de una batería de iones de litio LG con posibilidad de extracción rápida y una autonomía mínima de 100Km. Cuadro de aleación ligera forjada combinado con componentes de alta gama, peso total de sólo 69 kg. Frenos de disco hidráulicos de 4 pistones delanteros y traseros de 220 mm, nueva pantalla para una lectura más rápida y precisa, protección de aluminio para el disco trasero y un compartimento de suspensión hidráulica de 200 mm de recorrido derivado de las motocicletas. Todos estos elementos hacen de esta motocicleta eléctrica uno de los mejores modelos del mercado.

  • Batería de 60V - 45Ah (2.700 WH)
  • Horquilla y amortiguador Enduro de 200 mm de recorrido
  • Discos Ant. y Correos. 220 mm
  • Autonomía 100km

 

Talaria STING R L1e - Image 2

Detalles y Artesanía

Cada detalle ha sido cuidadosamente considerado para ofrecerle el producto perfecto.

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Description

TALARIA STING R L1e TL4000

Disfruta en la ciudad, en el pueblo, en la montaña, en circuitos de offroad y onroad (enduro, motocross o trial...) Experimenta la potencia de una moto eléctrica con la ligereza y sensaciones también de bici eléctrica. Cien por cien homologada para circular por vía pública, se matricula como ciclomotor 49cc (viene limitada de fábrica pero se puede deslimitar).

La nueva versión del offroad - onroad eléctrico TL4000 R L1e promete diversión en todo tipo de terrenos, incluidas las vías públicas. 60V y casi 4kW de potencia de una batería de iones de litio LG con posibilidad de extracción rápida y una autonomía mínima de 100Km. Cuadro de aleación ligera forjada combinado con componentes de alta gama, peso total de sólo 69 kg. Frenos de disco hidráulicos de 4 pistones delanteros y traseros de 220 mm, nueva pantalla para una lectura más rápida y precisa, protección de aluminio para el disco trasero y un compartimento de suspensión hidráulica de 200 mm de recorrido derivado de las motocicletas. Todos estos elementos hacen de esta motocicleta eléctrica uno de los mejores modelos del mercado.

  • Batería de 60V - 45Ah (2.700 WH)
  • Horquilla y amortiguador Enduro de 200 mm de recorrido
  • Discos Ant. y Correos. 220 mm
  • Autonomía 100km